Задвижки и шаровые клапаны представляют собой запорные клапаны и являются двумя наиболее распространенными типами клапанов. Судя по внешнему виду,задвижкакороче и выше запорного клапана, особенно для клапана с выдвижным штоком требуется пространство большей высоты. Кроме того, уплотнительная поверхность задвижки обладает определенной способностью к самоуплотнению, а сердечник задвижки находится в плотном контакте с уплотнительной поверхностью седла клапана под действием среднего давления для достижения герметичности и герметичности. Когда принудительное закрытие слишком велико или золотник с большим перепадом температуры легко застревает. Поэтому клин высокой температуры и высокого давлениязадвижкиприняли определенные меры для предотвращения заклинивания сердечника клапана в конструкции. Когда задвижка открывается и закрывается, сердечник клапана и уплотнительная поверхность седла клапана всегда соприкасаются и трутся друг о друга, поэтому уплотнительная поверхность легко изнашивается, особенно когда клапан близок к закрытому состоянию, давление Разница между передней и задней частью сердечника клапана велика, а износ уплотнительной поверхности более серьезен. По сравнению с шаровым клапаном основное преимуществозадвижказаключается в том, что сопротивление потоку жидкости невелико, сила открытия и закрытия мала, и среда может течь в двух направлениях. Недостаток заключается в том, что конструкция сложна, высота велика, а уплотнительная поверхность легко изнашивается. Уплотняющая поверхность запорного клапана должна быть принудительно закрыта для достижения уплотнения при том же калибре, рабочем давлении и том же приводном устройстве.
Уплотнительные поверхности запорного клапана соприкасаются друг с другом только тогда, когда они полностью закрыты, а относительная величина скольжения принудительно закрытого сердечника клапана и уплотнительной поверхности очень мала, поэтому износ уплотнительной поверхности также очень мал. И запорный клапан
Истирание крышки чаще всего вызвано мусором перед сердечником клапана и уплотнительной поверхностью или неправильным закрытым состоянием, что приводит к быстрому размыванию среды.
Когда установлен запорный клапан, среда может поступать снизу сердечника клапана и поступать сверху двумя способами. Преимущество среды, поступающей снизу сердечника клапана, заключается в том, что набивка не подвергается нагрузке при закрытии клапана, и ее можно
Чтобы продлить срок службы набивки, набивку можно заменить, когда трубопровод перед клапаном находится под давлением. Недостаток среды, поступающей снизу сердечника клапана, заключается в том, что приводной момент клапана велик, осевое усилие на стержень клапана велико, а стержень клапана легко сгибается. По этой причине способ подачи среды снизу обычно подходит только для ручных запорных клапанов небольшого диаметра. Электрический запорный клапан обычно использует способ входа среды сверху, а недостаток входа среды сверху прямо противоположен способу входа снизу.
По сравнению сзадвижкаПреимущества запорного клапана заключаются в простой конструкции, хорошей герметизации, удобстве изготовления и обслуживания; недостатком является то, что сопротивление жидкости велико, а сила открытия и закрытия велика. Задвижки и шаровые краны полностью открыты и полностью открыты.
Закрытый клапан используется для перекрытия или подключения среды и не пригоден для использования в качестве регулирующего клапана.
Область применения шаровых кранов и задвижек определяется в зависимости от их характеристик. В проходах меньшего размера, когда требуется более высокая герметичность затвора, часто используют запорную арматуру; в паровых трубах и больших диаметрах
В трубопроводе подачи воды, поскольку сопротивление жидкости обычно должно быть небольшим,задвижкаиспользуется.
Задвижка используется в относительно большой системе для закрытия запорной системы, тогда как запорный клапан используется в относительно небольшой системе и играет роль в регулировании скорости потока в системе. Он не может закрыть ворота согласно спецификации.
Клапаны и запорная арматура используются в разных ситуациях.
Запорный клапан может перехватывать и регулировать поток. Он имеет небольшую площадь и небольшой объем. Оба могут быть закрыты. В тех случаях, когда линейность потока не требуется, поток можно регулировать. Однако запорный клапан имеет большое гидравлическое сопротивление из-за своих конструктивных особенностей, поэтому там, где требуется дросселирование, используется больше задвижек. Кроме того, независимо от того, установлен ли запорный клапан в передней или в обратной установке, процесс открытия и закрытия всегда требует больших усилий, поэтому его нельзя сделать очень большим, или его нелегко открывать и закрывать. Кроме того, запорный клапан обладает характеристиками хорошего одностороннего уплотнения, поэтому он также полезен для предотвращения обратного потока рабочей жидкости.
Разница в структуре междузадвижкаи шаровой клапан:
Длина задвижки короче, чем у запорной арматуры, а высота выше, чем у запорной арматуры. Установка поднимающегося штоказадвижкаследует обратить внимание на высоту. На это следует обратить внимание, когда пространство для установки ограничено. Задвижка может полагаться на давление среды, чтобы быть герметичной.
Плотно закрыть уплотнительную поверхность, чтобы добиться эффекта отсутствия утечек. При открытии и закрытии сердечник клапана и уплотнительная поверхность седла клапана всегда соприкасаются и трутся друг о друга, поэтому уплотнительная поверхность легко изнашивается, азадвижкаблизок к закрытию.
Когда разница давлений между передней и задней частью трубопровода велика, уплотнительная поверхность изнашивается более серьезно.
Принципиальная разница междузадвижкаи шаровой клапан
Принцип работы задвижки отличается от принципа работы шарового клапана. Шаровой клапан имеет восходящий шток, а маховик вращается и поднимается вместе со штоком. В задвижке маховик вращается, а шток клапана перемещается вверх. поток
Сумма не тазадвижкадолжен быть полностью открыт, а запорный клапан — нет. Задвижка не имеет требований к направлению входа и выхода, а шаровой клапан имеет указанные вход и выход.
Разница в направлении потока между задвижкой и шаровым клапаном:
Запорный клапан имеет низкий вход и высокий выход. Снаружи очевидно, что трубопровод не находится на горизонтальной линии одной фазы.
Путь потока задвижки находится на горизонтальной линии. Ход задвижки больше, чем у запорной арматуры. Направление потока задвижки одинаково при входе с обеих сторон.
С точки зрения сопротивления потоку, сопротивление потокузадвижкапри полном открытии мал, а гидравлическое сопротивление запорного клапана нагрузки велико. Усилие открытия и закрытия обычного задвижки невелико, и среда может течь в двух направлениях.
Гидравлическое сопротивление обычной запорной арматуры в 3-5 раз превышает сопротивление задвижек. При открытии и закрытии его необходимо принудительно закрыть, чтобы обеспечить герметичность. Сердечник клапана шарового клапана контактирует с уплотнительной поверхностью только тогда, когда он полностью закрыт, поэтому уплотнительная поверхность изнашивается.
Он очень мал, поскольку основную силу потока необходимо приложить к запорному клапану привода, следует уделить внимание регулировке механизма управления крутящим моментом.
Разница между уплотнительной поверхностьюзадвижкаи шаровой клапан:
Уплотняющая поверхность шарового клапана представляет собой небольшую трапециевидную сторону сердечника клапана (подробнее см. форму сердечника клапана). Как только сердечник клапана отвалится, это эквивалентно закрытию клапана (если разница давлений большая, то, конечно, он не закрывается плотно, а только
Обратный эффект неплох),
The задвижкауплотняется сбоку пластины затвора сердечника клапана, и эффект уплотнения не так хорош, как у запорного клапана, и сердечник клапана не закрывается, как запорный клапан, когда сердечник клапана падает.
